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Modell: Variable speed pump 11C0002
Marke: Hanfeng
Stand: Neu
Anwendbare Industrie: Hotels, Baustoffläden, Maschinenreparaturwerkstätten, Produktionsstätte, Bauernhöfe, Verkauf, Bauarbeiten, Energie & Bergbau, andere
Service Außerhalb Der Garantie: Technischer Video-Support, Kein Service, Online-Hilfe
Wo Werden Lokale Dienstleistungen Erbracht (in Welchen Ländern Gibt Es Servicestellen In Übersee)?: keiner
Ausstellungsraum (in Welchen Ländern Gibt Es Musterräume In Übersee): keiner
Marketing-Typ: Neues Produkt 2020
Herkunftsort: China
Service-System: Technischer Video-Support
Durchmesser Des Öllochs: M30 , M39
Verpakung: Kartonverpackung
Produktivität: 500 pieces per month
Transport: Ocean,Land,Air,Express
Ort Von Zukunft: China
Unterstützung über: 500 pieces per month
Zertifikate : ISO9001
Hafen: Guangzhou,Shanghai,Tianjin
Zahlungsart: T/T
Incoterm: FOB
Pumpe der variablen Geschwindigkeit für XGMA 11C0002
Wartung und Fehlerbehebung von Radlader:
40, Lader -Gabelstapler Vollhydraulisches Lenkungssystem Lenkung starke Gründe und Eliminierungsmethoden?
Wenn der Saugölkreis gesperrt ist oder die Hydraulikölviskosität zu groß ist, sollte der Ölfilter entfernt und gereinigt werden oder das Hydrauliköl ersetzt werden.
Langsame Lenkung ist leicht, schnell lenkt schwer. Dieses Phänomen wird hauptsächlich durch unzureichende Ölversorgung der Lenkpumpe verursacht. Der Grund für eine unzureichende Ölversorgung sollte überprüft und die Lenkpumpe bei Bedarf ersetzt werden.
Schnelles Lenkrad und langsames Lenkrad sind schwer und der Lenkzylinder ist schwach. Dieses Phänomen ist der größte Teil des Einwegventils im Versagen des Lenkventils (Ball) und sollte prüfen, ob die Kugelleckage (neue Wartung des Lenkwerkzeugs) oder durch gestohlene Waren festgehalten wird.
Leichte Lenkung ohne Ladung und schwere Lenkung bei erhöhter Last. Diese Situation wird hauptsächlich durch den niedrigen Druck des Sicherheitsventils des Lenkventilblocks oder der festgefahrenen Spulen verursacht. Der Ventilblock sollte entfernt und überprüft und gegebenenfalls ersetzt werden.
Die Lenkung ist schwer, es gibt Schaum im Öl, unregelmäßiger Schall wird beim Drehen emittiert, das Lenkrad dreht sich und der Zylinder bewegt sich und bewegt sich nicht. Dieses Phänomen zeigt, dass im Lenksystem Luft gemischt ist, und der Grund sollte überprüft werden.
Bei der Lenksystem des Durchflussverstärkungsverstärkers verursacht Pilotölblockade auch schwere Lenkung, Pilotöl sollte abgebaut werden.
Laderhydraulikkomponenten werden in die folgenden Teile unterteilt: Hydraulikgetriebe 、 Lader -Multi -Way -Ventil 、 Lader -Variablergeschwindigkeitspumpe 、 Lader -Pilotventil 、 Lader Vollhydrauliklenker Lenksrad 、 Durchflussverstärkungsventil 、 Variable Geschwindigkeitsregelventil 、 Lader Hydraulikzylinder 、 Hydraulic Oilic Oil -Filter 、 Einschrauben-In, Hydraulik-Entlastungsventil im Patronenstil 、 Durchflussverstärkungsventil 、 Laderdruckverringerungventil 、 Laderhydraulikzylinder 、 Laderlenkungsregelventil。
Produktgruppe : Lader hydraulische Komponenten > Hydraulikgetriebepumpe
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