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1. Zahnradanbieter

1. Zahnradanfang 272200128 2bs315.30.3-5 xcmg

Einheitspreis: 45~50USD

Marke: Xcmg

Verpakung: Kartonverpackung

Unterstützung über: 500 pieces per month

1. Zahnradanfang 272200128 2bs315.30.3-5 xcmg/1. Zahnradanrad 272200128 2bs315.30.3-5/1. Zahnrad Zahnrad 272200128 xcmg/xcmg 1st Gear Hingrad 272200128 1. Zahnradanrad 272200128 2BS315.30.3-5 XCMG, verwendet für 500F, 500FL, 500FN, 500FV, 500HV,...

China 1. Zahnradanbieter Lieferanten

1. Zahnradhäute, das Innenrad und ein Gear Planetary -Zahnradbaugruppe des planetarischen Radnetzes, das äußere Gang und ein Zahnradkupplungs -Reibungsplatte, ein Gangkolben aus, machen die aktive Reibungsplatte, passive Reibungsplatte, übertragen Sie die Leistung von Strom von Niedrige Geschwindigkeit und großes Drehmoment zur Ausgangswelle.

Die Getriebebaugruppe ist die Kernkomponente des Radladers, bestehend aus Drehmomentwandler, Getriebebaugruppe, Überlebungskupplung, einschließlich:   Drehmomentwandlerschale, Pumpenräder, Turbinengruppe, Idlerscheibe, Wederscheibe, Zahnrad, Zahnrad, Eingang des Sekundärradeingangs, Getriebekasten, eine planetarische Rahmenbaugruppe, planetarische Rahmenbaugruppe des Rückwärtsgeschäfts, Isolationsrahmenbaugruppe, ein Zylinder, ein Zylinder, Ein Kolben, ein Rückwärtsgang, Kolben -Reibungsplattenkomponenten, Direktvertragsbaugruppe, Pumpe mit variabler Geschwindigkeit, Ventil des variablen Geschwindigkeits usw.

Liugong, SDLG, XCMG, XGMA, Lonking, Shantui, Changlin, Getriebebaugruppe ist im Grunde genauso gleich, die inneren Teile sind unterschiedlich, wir sollten auf die Auswahl von Zubehör achten

Die Eigenschaften des ersten Getriebes des internen Wingsgetriebes eines Radladers enthalten die folgenden Aspekte:

1. In Kombination mit der ersten Montage des Planetenträgers und der Reverse Gear Planet Carrier Montage gleichzeitig das Übertragungsverhältnis und liefern eine größere Drehmomentleistung.

2. GETRIEBEN: Das erste Getriebe des internen Getriebes besteht normalerweise aus hochfestem Legierungsstahlmaterial, um sicherzustellen, dass es einem hohen Drehmoment und einer langfristigen Arbeitsbelastung standhalten kann.

3. Zahnradhärte: Das erste Gefahr des internen Ringrads muss eine höhere Härte aufweisen, um seinen Verschleißfestigkeit und den Müdigkeitswiderstand zu verbessern und seine Lebensdauer zu verlängern.

4. Getriebegenauigkeit: Das erste Gefahr des internen Getriebes muss eine hohe Getriebegenauigkeit aufweisen, um die Glätte und Effizienz des Getriebes zu gewährleisten.

Im Allgemeinen weist das erste Getriebe des internen Wingsgetriebes eines Radladers hohe Festigkeit, hohe Härte und hohe Präzision auf, was den Arbeitsbedarf des Laders unter schweren Lastbedingungen erfüllen kann.

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