Lader voller hydraulischer Lenkausrüstung

Der lader volle hydraulische Lenkgetriebe steuert das Hydrauliköl von der Lenkgetriebepumpe, um die Lenkwirkung eines Radladers zu erreichen. Das hydraulische Öl tritt durch ein Durchflussregelventil, ein Durchflussverstärkungsventil und das Entladungsventil in den Lenkzylinder ein, um die gewünschte Strömungsrate zu erreichen.

Die Lenkgetriebepumpe ist für die Versorgung des für das Lenksystems benötigten Hydrauliköl verantwortlich. Es zieht Öl aus dem Reservoir und unter Druck, bevor es an die Steuerventile gesendet wird.

Das Lader -Lenk -Steuerventil reguliert die Durchflussrate des hydraulischen Öls, das in den Lenkzylinder eintritt.

Das Durchflussamplifikationsventil wird verwendet, um die Durchflussrate des hydraulischen Öls zu verstärken. Es stellt sicher, dass der erforderliche Durchfluss den Lenkzylinder auch unter hohen Lastbedingungen erreicht. Dieses Ventil spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der Lenkleistung des Radladers.

Das Entladenventil ist für die Freisetzung von überschüssigen Druck aus dem Hydrauliksystem verantwortlich. Es verhindert Überlastung und sorgt für die Sicherheit und Stabilität des Lenkungsbetriebs. Wenn der Druck im System die festgelegte Grenze überschreitet, öffnet sich das Entladungsventil, um den Überdruck aufzuteilen.

Insgesamt steuert das volle hydraulische Lenksystem in einem Radlader den Fluss von Hydrauliköl aus der Lenkgetriebepumpe durch verschiedene Steuerventile. Auf diese Weise kann der Lenkzylinder die erforderliche Durchflussrate empfangen und reibungslose und effiziente Lenkaktionen ermöglicht.