SDLG 968F Hydraulikgetriebe Pumpe 4120008559

Doppelhydraulikgetriebepumpe für SDLG 968F ， Teilenummer: 4120008559 CBGJ2112S/02010R02, Rechtshand, 14 Schlüssel
SDLG 968F Hydraulikgetriebe Pumpe 4120008559/Hydraulikgetriebe Pump
SDLG Loader accessories applicable model:L916H L918H L920 L920H LG933 L933 L933H L936 LG50F LG50B LG952 LG953 LG953N L953 L953H L955 L955H L955HL L955F L955FL L955L L956F L956HL L956HEV L956F PLUS L968HEV L965F L965H L968F L968H L972H L975F L975H L989F LFT22F ZL30E ZL50E LFT18F LFT33F
Häufige Fehler der hydraulischen Zahnradpumpe des Radladers
1. Kein Öl kann gepumpt werden
Wenn sich die Zahnradpumpe im Lader -Multi -Way -Ventil nicht öle, prüfen Sie zunächst, ob die Drehbewegung der Zahnradpumpe korrekt ist. Die Getriebepumpe hat die rechte Drehung nach links, wenn die Drehrichtung nicht korrekt ist, macht die durch das Innengetriebe erzeugte Volumenunterschiede die Öldichtung ausgewaschen und Öl und Leckage. Überprüfen Sie zweitens, ob der Ölfilter am Einlass der Zahnradpumpe blockiert ist, was zu Schwierigkeiten oder Ölabsorption führt, und erzeugen Sie das Phänomen des Ölsaugschlauchs, das flach saugt wird.
2. Die Öldichtung ist ausgeblasen
(1) Die Rotation der Zahnradpumpe ist falsch. Wenn die Drehung der Pumpe nicht korrekt ist, verläuft das Hochdrucköl direkt zur Öldichtung, da die allgemeine Niederdruck -Skelettölverdichtung nur den Druck von 0,5 mPa tragen kann, sodass die Öldichtung herausgeeilt wird.
(2) Getriebepumpe zur axialen Kraft. Die Axialkraft ist häufig mit der Verlängerung der Zahnradpumpenwelle verbunden und die Kupplungshülle ist zu eng, dh wenn die Installation des Pumpenhammers oder der harten Zugang durch die Installationsschraube und die Pumpenwelle einer rückwärts gerichteten Axialkraft ausgesetzt ist, wenn Die Pumpenwelle dreht sich, die Axialkraft zwingt die Rückseite des Pumpenverschleißes. Da sich die Innengetriebepumpe auf der Getriebe -Endflächen- und Wellenhülle -End -Anpassungsdichtung befindet, erzeugt die innere Axialdichtung der Pumpe eine bestimmte Spalt, was zu einer hohen und niedrigen Ölkammer führt Kommunikation und die Öldichtung stürmten heraus. Diese Situation erscheint mehr in der Muldenkipperbranche, hauptsächlich aufgrund der Größe der Host -Kupplungshülle ist nicht standardisiert.
(3) Zahnradpumpe unter übermäßiger Radialkraft. Wenn die Koaxialität der Installation der Zahnradpumpe nicht gut ist, überschreitet die Radialkraft der Pumpe die Lagergrenze der Öldichtung, wodurch Öldichtungsleckage verursacht wird. Gleichzeitig verursacht es auch Schäden am schwimmenden Lager in der Pumpe.
(4) Der hydraulische Ölfilter ist blockiert ， Getriebepumpe Saug für längere Zeit leer oder halb leer, die Innenradpumpe sowie die Buchsen und Verschleiß Dichtungsverschleiß schwer, innere Axialpumpe Dichtung erzeugt einen bestimmten Spalt, was zu einem hohen und niedrigen Ölhöhle führt und die Dichtung aus der Kommunikation herausgeht.
Laderhydraulikkomponenten werden in die folgenden Teile unterteilt: Hydraulikgetriebe 、 Lader -Multi -Way -Ventil 、 Lader -Variablergeschwindigkeitspumpe 、 Lader -Pilotventil 、 Lader Vollhydrauliklenker Lenkerrad 、 Durchflussverstärkungsventil 、 Variable Geschwindigkeitsregelventil 、 Hydraulikzylinder 、 Hydraulic Oil -Ölfilter -Lader -Lader -Hydrauliköl 、 Einschrauben-In, Hydraulik-Entlastungsventil im Patronenstil 、 Durchflussverstärkungsventil 、 Laderdruckverringerungventil 、 Laderhydraulikzylinder 、 Laderlenkungsregelventil。