Radlader werden im Jahr 2021 exportiert

Anfang 2021 ist das schnelle Wachstum der nationalen Infrastrukturinvestitionen, Bergbau, Immobilieninvestitionen und anderer Marktnachfrage für den chinesischen Markt für Radlader, um anhaltende Macht zu erweitern, stark.

Nach Angaben der Statistiken der China Construction Machinery Industry Association an 22 Lader -Lader -Herstellungsunternehmen im Oktober 2021 sind der Umsatz aller Arten von Ladern 9.276 Einheiten zurückzuführen, was dem Vorjahr um 12,3% gesunken ist.

Die Exporte sind im Gesamtumsatz heiß:

Von Januar bis Oktober im Jahr 2021 wurden insgesamt 121.677 Lader aller Typen verkauft, was einem Anstieg von 11,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr gestiegen ist. Gesamtumsatzvolumen 93.154 Einheiten in China, ein Anstieg von 4% gegenüber dem Vorjahr; Der Exportumsatz betrug 28.523 Einheiten, ein Plus von 46,6% gegenüber dem Vorjahr.

Um den Märkten aus Übersee besser zu bedienen, sollte das Layout von Lader After-Sales Service Network erweitert werden. Hauptteile und Komponenten: Motorbaugruppe, Getriebebaugruppe, Drehmomentwandlerbaugruppe, Laderantriebachelbaugruppe, Hydraulikzylinder, Hydraulikgetriebepumpe, Lader -Multi -Way -Ventil usw., sollten ausreichend gefüllt werden, um die Wartezeit für die Reparatur zu verkürzen.

Der Inlandsmarkt bleibt eine wichtige Säule. Nach den monatlichen Umsatzänderungen auf dem Inlandsmarkt im Jahr 2021 führte der konzentrierte Bau von nationalen Ingenieurprojekten im ersten Quartal zu einer starken Marktnachfrage. Darüber hinaus führte die durch die Auswirkungen der Epidemie im Jahr 2020 verursachte niedrige Basis zum Spitzenwert des Laderumsatzes und das Umsatzwachstum stabilisierte sich im April bis 2021. Von Juni bis Juli gab es einen kontinuierlichen Rückgang auf noch stabile Rückgangszeit.

Hauptsächlich in mittleren und großen Maschinenverkäufen:

Nach dem Verkaufstyp von Lader von Januar bis Oktober im Jahr 2021 betrug der Umsatz von mittleren und großen Ladern von mehr als 3 Tonnen in China 111.660 Einheiten, was einem Anstieg von 9,09% gegenüber dem Vorjahr entspricht, was etwa 92% des Gesamtumsatzvolumens ausmachte. Der Umsatz von kleinen Ladern unter 3 Tonnen betrug 10.017, was etwa 8%ausmachte. Mittel und große Maschinen sind die Hauptlader in China.

2021 ist das erste Jahr des 14. Fünfjahresplans. China wird die Kontinuität, Stabilität und Nachhaltigkeit der makroökonomischen Richtlinien aufrechterhalten und effektive Investitionen ausbauen. Es wird erwartet, dass die Investitionen in die Infrastrukturkonstruktion im Jahr 2021 das Wachstum aufrechterhalten werden. Darüber hinaus liegt der gesamte Produkteigentum der Baumaschinerie auf einem hohen Niveau. Viele Produkte treten allmählich in die Ersatzdauer ein. Überlappende Umweltschutzrichtlinien werden allmählich strenger, die Emissionsstandards verbessert sich ständig, der Ersatz der Arbeitskräfte und die Internationalisierung des quantitativen Wandels, der qualitative Wandel, die kontinuierliche Verbesserung der Nachfrage der Branche fördert.